江苏有个“鬼城连连看”,镇江丹徒、常州、无锡三点一线,如果有谁想体验“鬼城”一日游,这条线路无疑是最佳的选择。
“新城运动”曾经风靡全国,然而轰轰烈烈的造城运动之后,谁来收拾烂摊子?如果政策利好,条件成熟,“新城”发展会一帆风顺,反之,恐怕便有沦为“鬼城”的危险了。
乳山银滩兴建之初,本想效仿三亚建成滨海旅游新区,然而“画虎不成反类猫”,成了个不伦不类的烂摊子。银滩要想“洗心革面”,恐怕还有很长的路要走。
鄂尔多斯扬名海内外,不是靠煤,也不是靠高GDP,而是因为被扣上了“鬼城”的帽子。至于鄂尔多斯到底是不是真的“鬼城”,还需看后续发展。
不管是搞政绩工程还是盲目跟风逐利,缺乏合理规划和根本驱动才是造成“鬼城”现象的主因。所以,要变“鬼城”为繁城,提升内驱力才是关键。
大亚湾为人们所熟知,多半是沾了核电站的光,然而现在谈起大亚湾,不得不提的恐怕便是惠州“鬼城”了。
城市房地产发展风险与前景并存,三线城市尤其令人担忧,但若把握好经济发展、人口数量和市场供求等多个要素的平衡,恐怕也就不会像鄂尔多斯、酒泉那样,背上“鬼城”的称号了。
未来20年,在城市化进程中将有2.5亿人口从农村地区迁移至城市。若按当下的发展模式进行,中国将会有更多的“鬼城”出现。
底特律是美国的汽车城,是美国重工业基地。跟底特律类似,俄亥俄州的克利夫兰市、宾夕法尼亚州的匹兹堡市等,都是美国的重工业城市。现在这些重工业城市,被统称为美国的“生锈带”。
我看见早晨阳光的灿烂,却掩饰不了内心的憔悴;我听见林间鸟儿的欢唱,却没有心思细细品味。